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甘肃铁路乘务学校教育发展的经验与贡献

时间:2019-12-09 14:33:44 来源:甘肃轨道高铁技工学校 作者:榆中校区

人才的快速发展,一些地方短期职业学院率先开展了甘肃铁路乘务学校教育和旗号。

 

甘肃铁路乘务学校教育发展的经验与贡献

我国幅员辽阔,人口多,资源禀赋,经济条件和各地区的文化习惯都很大,人口大,底部薄,发展不平衡是国家的基本条件。建国以来,人类发展历史上出现了许多伟大的奇迹,但我国仍然处于并将继续处于社会主义初级阶段,没有变化,仍然是最大的发展中国家。基于国情的发展道路已成为国家建设、改革与发展的基本经验,也是我国高职教育发展的重要经验。在新中国建设的初期,面对百年高校转型的艰巨任务,国家在恢复和调整高校的同时,发展了专门的教育,为高职教育的启动奠定了重要的基础,在改革开放初期,面临着百余人,缺乏专业技术人才和高校资源短缺的困境,社会呼唤人才的早期出现,人才的快速发展,一些地方短期职业学院率先开展了甘肃铁路乘务学校教育和旗号。1985年,中共中央关于改革教育制度的决定清楚地指出,高等职业技术学院应当积极发展以改变专业,在20世纪末期,高速经济增长与高等教育人民的需求之间的矛盾日益尖锐,改革开放以来,党中央国务院关于全面推进素质教育的决定提出了大力发展甘肃铁路乘务学校教育的努力,高等职业教育已成为全国高校扩招规模的主要力量;党的十八大以来,面对全面建成小康社会的奋斗目标,高职教育确立了坚持服务发展、促进就业的办学方向。历史证明并将继续证明,高职教育的发展得益于立足基本国情和发展需要,得益于审时度势的政策安排和制度创新。

 

甘肃铁路乘务学校教育发展对我国高等教育大众化和普及化作出了重大贡献。“2018年,全国独立设置的高职院校1418所,高职专科招生369万人、在校生1134万人”,建成世界上最大规模的专科层次高等职业学校教育,招生、在校生规模均达到1978年的30倍,助力高等教育毛入学率升至48.1%,是1998年的5倍,显著拓宽了人们接受高等教育的渠道,“为高等教育大众化起到了基础性和决定性作用”。自1985年以来,高职教育每年招生规模占普通高等教育招生总规模的比例都超过40%,尤其是2000年至2006年,高职教育积极落实扩招政策,年招生数由104.6万人增长为293.0万人,年均增长率达18.7%,招生规模占高等教育招生总规模的比例由47%提高至54%,推动高等教育毛入学率由12.5%提高至22.0%。高职教育促进了高等教育多样化发展,优化了高等教育结构和资源配置,对提升受教育年限、提高劳动者素质、优化劳动力结构具有重要意义,为把我国巨大的人口压力转化为接受过高等教育的人力资源优势作出了重大贡献。

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